KTM kembali menegaskan identitasnya di segmen motor petualang lewat KTM 390 Adventure. Motor bergaya adventure touring ini hadir dengan tampilan khas motor reli, postur jangkung, serta kombinasi roda depan-belakang yang memang disiapkan untuk melahap aspal maupun jalur semi off-road.
Dari foto unit yang dipamerkan, KTM 390 Adventure mengusung desain agresif dengan bahasa desain khas pabrikan Austria. Bagian depan dibekali windshield tinggi, lampu depan vertikal, handguard, serta bodi ramping yang mendukung mobilitas saat riding jarak jauh maupun saat diajak masuk ke rute non-aspal ringan.
Secara teknis, motor ini mengandalkan mesin 1-silinder 4-tak berkapasitas 398,7 cc yang dipadukan transmisi 6-percepatan. Tenaga yang dihasilkan mencapai 45 PS, sementara torsinya berada di angka 39 Nm. Dengan karakter mesin satu silinder, KTM 390 Adventure menjanjikan respons gas yang spontan, namun tetap cocok untuk kebutuhan touring dan eksplorasi medan beragam.
Bukan cuma soal performa, sektor kaki-kaki juga menjadi salah satu nilai jual utama motor ini. KTM membekalinya dengan suspensi depan WP APEX Open Cartridge 43 mm dan suspensi belakang WP APEX Split Piston. Menariknya, travel suspensi depan dan belakang sama-sama mencapai 230 mm, menandakan motor ini memang dirancang untuk menghadapi kontur jalan yang tidak selalu mulus.
Untuk menunjang ergonomi dan kemampuan jelajah, KTM 390 Adventure memiliki ground clearance 272 mm dan tinggi jok 870 mm. Kapasitas tangki bahan bakarnya 14 liter, cukup ideal untuk menunjang perjalanan jarak menengah hingga jauh tanpa terlalu sering mampir ke SPBU. Bobot motor tercatat 165 kg tanpa bahan bakar dan 178 kg saat terisi penuh.
Secara dimensi roda, motor ini memakai roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, konfigurasi yang identik dengan motor adventure berorientasi off-road. Ukuran pelek yang dipasang masing-masing 1.85 x 21 inci di depan dan 2.5 x 18 inci di belakang.
Dengan kombinasi mesin bertenaga, suspensi panjang, ground clearance tinggi, dan roda besar, KTM 390 Adventure menjadi opsi menarik bagi pengendara yang menginginkan motor adventure menengah dengan kemampuan menjelajah lebih serius.
Spesifikasi KTM 390 Adventure
Mesin
- Tipe mesin: 1-silinder, 4-tak
- Kapasitas mesin: 398,7 cc
- Tenaga maksimum: 45 PS
- Torsi maksimum: 39 Nm
- Transmisi: 6-percepatan
- Emisi CO2: 79 g/km
- Sistem pendingin: Liquid cooled
- Sistem manajemen mesin: Bosch EMS with RBW
- Oli mesin: Motorex Formula 4T 15W/50
- Konfigurasi silinder: Single cylinder
- Langkah mesin: 4-stroke
Dimensi
- Tinggi jok: 870 mm
- Kapasitas tangki bahan bakar: 14 liter
- Ground clearance: 272 mm
- Bobot tanpa bahan bakar: 165 kg
- Bobot isi penuh: 178 kg
- Diameter roda depan: 21 inci
- Diameter roda belakang: 18 inci
- Lebar roda depan: 1.85 inci
- Lebar roda belakang: 2.5 inci
- Ukuran pelek: 1.85 x 21 inci / 2.5 x 18 inci
Suspensi
- Suspensi depan: WP APEX Open Cartridge 43 mm
- Suspensi belakang: WP APEX Split Piston
- Travel suspensi depan: 230 mm
- Travel suspensi belakang: 230 mm
- Pengaturan suspensi depan: Compression & rebound adjustable – 30 clicks
- Pengaturan suspensi belakang: Preload with top ring dan rebound – 20 clicks
Melihat spesifikasi yang ditawarkan, KTM 390 Adventure bukan sekadar motor bergaya adventure, melainkan paket lengkap untuk pengendara yang ingin naik kelas ke motor penjelajah dengan kemampuan off-road lebih matang. Tenaga besar, kaki-kaki jangkung, suspensi adjustable, serta penggunaan roda 21/18 inci membuat motor ini terlihat siap dipakai harian, touring, hingga adventure trip ringan.
